Для беспроблемной эксплуатации автомобиля просто заправлять его и менять масло недостаточно. Регулярная замена расходных материалов и запчастей это то, что спасает от разорительного ремонта, когда уже поздно грызть локти.

Поэтому работаем на опережение и ухаживаем за своим четырехколесным любимцем правильно.

✅ Замена моторного масла на бензиновом и дизельном двигателе каждые 8-10 тыс. км., как и масляный фильтр;
✅ Замена воздушного фильтра на бензиновом двигателе каждые -30-40 тыс. км. пробега, на дизеле каждые 30 тыс. км пробега
✅ Замена топливного фильтра – каждые 25-30 тыс. км. пробега
✅ Тормозная жидкость/охлаждающая жидкость: 60 тыс. км. (1 раз в 2 года).
✅ Тормозные колодки на «автомате» меняем каждые 25 тыс. км., на «механике» каждые 30 тыс. км.
✅ Фильтр салонный: 10-30 тыс. км. (1 раз в год)
✅ Масло МКПП: 30-40тыс. км. пробега
✅ Масло в АКПП, ГУРе: 60 тыс. км. (1 раз в 2 года)
✅ Масло передний мост/Задний мост: 30-40 тыс. км.
✅ Ремень ГРМ 60-90 тыс. км.
✅ Цепь ГРМ каждые 100-150 тыс. км.
✅ Свечи зажигания/накаливания - каждые 20-50 тыс. км.
✅ Аккумулятор – каждые 40-60 тыс. км. пробега или 3-4 года.
✅ Фреон: проверка 1 раз в год.